Новости компании
← Вернуться назад
Масла, используемые в пластинчато-роторных насосах
14.08.2024
Чтобы пластинчато-роторный насос работал исправно и эффективно, необходимо внимательно и с умом подбирать масло, так как далеко не каждое из них подойдет для этого. В этом случае следует обращаться исключительно за теми смазками, которые отличаются высокими характеристиками и эксплуатационными качествами.
В перечень свойств, которыми обязательно должно обладать подходящее масло, входят:
Вместе со смазыванием подшипников оно обязано также:
По этой причине крайне важно приобретать только те масла, которые в полной мере соответствуют требованиям для нормальной работы данного оборудования. В этом же случае не рекомендуется выбирать моторные варианты, так как они отличаются недостаточной степенью очистки, а также в их составе могут находиться добавки, наличие которых в схеме работы пластинчато-роторных насосов недопустимо. К тому же они не могут похвастаться повышенным показателем стойкости к взаимодействию с химическими веществами, которые необходимы для функционирования агрегата.
Также не стоит забывать о коэффициенте вязкости, так как наиболее текучие материалы максимально пригодны к применению для обеспечения работы насосов. А вот для более габаритных агрегатов подходят масла, которые имеют среднюю вязкость.
Хорошими результатами при обеспечении работы вакуумного насоса могут похвастаться дистиллятные масла. Они отличаются химической стабильностью, а также обеспечивает уменьшение давления паров от масла. Если газ состоит из агрессивных компонентов, то следует применять масло, которое прошло дополнительный этап очищения.
Если в перекачиваемом газе были обнаружены химически активные элементы, к примеру, кислород, то для функционирования вакуумного насоса подойдет масло с высокой инертностью (перфторполиэфир). Хоть они и устойчивы к высоким температурам, ограничение стоит на +280°С. Если это значение будет пройдено, что начнут образовываться токсичные вещества. Функционал смазки будет нарушен, если сформируется осадок, вызванный эксплуатацией неподходящего масла.
В перечень свойств, которыми обязательно должно обладать подходящее масло, входят:
- минимальная испаряемость даже при существенном нагревании;
-
незначительный показатель обратного тока;
- стабильный состав;
- повышенные смазывающие характеристики;
- высокое сопротивление старению;
- стойкость к окислению.
Вместе со смазыванием подшипников оно обязано также:
- уплотнять необходимое пространство между пластинами и ротором, а также частями пластин и статором;
- переносить тепло к кожуху от статора;
- защищать от коррозии составные части конструкции, которые подвержены повреждению в результате контакта с перекачиваемым газом.
По этой причине крайне важно приобретать только те масла, которые в полной мере соответствуют требованиям для нормальной работы данного оборудования. В этом же случае не рекомендуется выбирать моторные варианты, так как они отличаются недостаточной степенью очистки, а также в их составе могут находиться добавки, наличие которых в схеме работы пластинчато-роторных насосов недопустимо. К тому же они не могут похвастаться повышенным показателем стойкости к взаимодействию с химическими веществами, которые необходимы для функционирования агрегата.
Также не стоит забывать о коэффициенте вязкости, так как наиболее текучие материалы максимально пригодны к применению для обеспечения работы насосов. А вот для более габаритных агрегатов подходят масла, которые имеют среднюю вязкость.
Хорошими результатами при обеспечении работы вакуумного насоса могут похвастаться дистиллятные масла. Они отличаются химической стабильностью, а также обеспечивает уменьшение давления паров от масла. Если газ состоит из агрессивных компонентов, то следует применять масло, которое прошло дополнительный этап очищения.
Если в перекачиваемом газе были обнаружены химически активные элементы, к примеру, кислород, то для функционирования вакуумного насоса подойдет масло с высокой инертностью (перфторполиэфир). Хоть они и устойчивы к высоким температурам, ограничение стоит на +280°С. Если это значение будет пройдено, что начнут образовываться токсичные вещества. Функционал смазки будет нарушен, если сформируется осадок, вызванный эксплуатацией неподходящего масла.
Чтобы ничего не пропустить, Вы можете подписаться на рассылку новостей, для этого просто кликнете по кнопке ниже!
RSS лента новостей