Новости компании

Для безотказного функционирования мотора в течение всего эксплуатационного срока необходимо использовать качественные смазки, регулярно обслуживать систему смазки, вовремя очищать масла, а также обеспечивать поддержание нормального давления и температурного режима. Два последних параметра каждый завод, производящий двигатели, устанавливает для своих изделий самостоятельно в соответствии с особенностями их конструкции и материалов изготовления.

Все масла, циркулирующие в смазочной системе, со временем утрачивают свои первоначальные характеристики. По этой причине требуется постоянно контролировать качественные параметры смазочного материала, его состояние и уровень, а также состояние элементов системы смазки. При недостаточном уровне масла неизбежно возникают следующие нежелательные последствия:

• смазочная жидкость насыщается воздухом и пенится;
• нарушается функционирование масляного насоса;
• нарушается функционирование всей системы смазки в целом.

Качественные параметры циркуляционных масел
Продолжительность функционирования сепаратора и частота его включения зависят от степени и быстроты загрязнения смазочного материала, а также от эффективности его очистки. Если скорость загрязнения масла чересчур высока, это говорит о том, что функционирование топливной системы нарушено, состояние поршневых колец ухудшилось, а окисление смазки под действием высоких температур ускорилось.

Если степень загрязнения смазки чрезмерно велика (то есть доля содержащихся в ней примесей составляет более 3%), то ее необходимо сепарировать после остановки мотора еще в течение нескольких часов. Смазочный материал, использовавшийся в тронковых дизельных двигателях, можно начинать сепарировать немедленно после замены. Что же касается циркуляционного масла, использовавшегося в крейцкопфных дизельных двигателях, то его можно подвергать сепарации лишь спустя триста-пятьсот часов после замены.

При сепарировании смазочного материала в режиме пурификации для гидравлического применяется исключительно пресная вода. При определении ее объема следует руководствоваться указаниями, содержащимися в приложенной к сепаратору инструкции. Если в инструкции не предусмотрены иные требования, воду для гидравлического затвора надо заливать спустя два-три часа. При выполнении данной процедуры подача смазки останавливается.

Как выбрать циркуляционное масло

Заводы, изготавливающие силовые агрегаты, всегда указывают в прилагаемой к ним технической документации рекомендуемые марки смазочных материалов. Наилучшие результаты демонстрируют минеральные масла SAE-30 с антиокислительными присадками для летнего сезона и теплого климата. Для недопущения образования отложений желательно использовать смазки, характеризующиеся высокими дисперсионными и моющими свойствами, к примеру, щелочные циркуляционные масла.