Смазки для обслуживания автомобилей — это специальные материалы, которые используются для уменьшения трения между деталями автомобиля. Они помогают предотвратить износ деталей, увеличивают их срок службы и улучшают работу автомобиля в целом.

Смазки могут быть различных видов, в зависимости от их свойств и назначения. Например, существуют смазки для подшипников, для шарниров, для тормозных систем и другие. Каждый вид смазки имеет свои особенности и предназначен для определенного типа деталей.

При выборе смазки для автомобиля необходимо учитывать ее свойства, такие как вязкость, температура плавления, химическая стойкость и другие. Также важно обращать внимание на производителя смазки и ее стоимость. Не стоит экономить на качестве смазки, так как это может привести к преждевременному износу деталей и увеличению затрат на ремонт автомобиля.

В общем, смазки для автомобилей играют важную роль в обеспечении их надежной работы и продлении срока службы. Поэтому необходимо правильно выбирать и использовать смазку для каждого конкретного случая, чтобы обеспечить максимальную эффективность и безопасность эксплуатации автомобиля.
Поэтому рассмотрим основные виды термостойких смазок: их разновидности, параметры, разберемся так же с тем, в каких именно узлах и механизмах автомобилей они применяются.
 
1. Медная. Помимо базового масла и загустителя, в ее состав входит медный порошок. Данные смеси имеют высокую адгезию, они малочувствительны к воздействию значительных нагрузок и перепада температур (-50...+1100 градусов Цельсия).
Основное назначение:
 
Защищают резьбовые соединения от заедания.
 
Облегчают демонтаж различных узлов.
 
Обеспечивают защиту механизмов от эрозии, преждевременного изнашивания.
 
В автомобиле, эти составы используются для обслуживания:
 

• Штекерных и резьбовых соединений.
• Суппортов тормозной системы.
• Колесных болтов.
• Элементов трансмиссии.
• Гидравлических, а также рычажных механизмов.
• Выдвижных валов и гильз.

 
2. Молибденовая. Основу таких смазочных материалов составляют мелкодисперсные порошки дисульфида молибдена.
 
Данные смеси способны работать при больших скоростях вращения, выдерживать перепады давлений и высоких температур.
 
Назначение:
 
Значительно снижают трение.
 
Предотвращают преждевременный износ деталей и обеспечивают защиту от эрозии.
 
Данные составы используются для обслуживания:
 

• Подшипников.
• ШРУСов.
• Редукторов.
• Шарниров. 
• Клапанов, работающих под высоким давлением.

 
3. Керамическая. Кроме базовых компонентов здесь присутствует керамическая составляющая в виде нитрида бора.
 
Данная разновидность смесей устойчива к воздействию повышенных колебаний, влаги, некоторых кислот и высокой температуры (до +1100 градусов Цельсия).
 
Основное назначение:
 
Защита резьбовых соединений от эрозии.
 
Предотвращение износа взаимодействующих деталей.
 
Применяются для обслуживания:
 

• Колодок.
• Форсунок.
• Штекерных соединений.
• Трансмиссии. 
• Рычажных узлов.

 
 
 
4. Универсальные. Их основу составляют химические композиции с литием, предотвращающие эрозию и преждевременный износ деталей, способны выдерживать продолжительное воздействие влаги и перепадов температур от -30 до +160 градусов Цельсия.
 
Универсальные смеси применяются для обработки:
 

• ШРУСов.
• Подшипников.
• Колесных болтов. 
• Шарниров.
• Гидравлических узлов.
• Деталей трансмиссии.

 

Консистенция

 
Термостойкие смазки производятся в виде густых пластичных составов в различной упаковке, например: в ведре, тюбике, шприце-дозаторе и так далее. Медная, молибденовая и керамическая смазка предлагается так же и в спреях.