_2020-07-20_13-32-21.jpg)
- Артикул CN3435
- Количество Нет в наличии
- Вес 180 kg
Dinamic Standart 15W-40 API CF-4/SG (216,5 литров)
0
руб.
Гарантированно Безопасная Оплата
Dinamic Standart 15W-40 API CF-4/SG — полусинтетическое моторное масло.
Соответствуют и превосходят допуски:
МERCEDES-BENZ 228.0, MAN 270, CUMMINS, VOLVO VDS, RENAULT TRUCKS: RXD / RLD-2, MACK EO-N, SCANIA: LDF-3/LDF-2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «ТМЗ»
Сезон:
Всесезонное Экологический стандарт: EURO-2
Вид фасовки:
4 л, 8 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
Универсальные моторные масла, производимые с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранного, адаптированного к российским условиям и топливу переменного качества, пакета присадок, обеспечивающего превосходные рабочие свойства в течение длительного срока эксплуатации, защиту от износа, хорошие низкотемпературные показатели, пониженную токсичность выхлопных газов и хорошие топливоэнергосберегающие свойства. Идеальный выбор для автомобилей российского производства, в том числе как улучшенная альтернатива маслам уровня ГОСТ. Каждая партия строго контролируется на разных стадиях производства и полностью отвечает стандартам качества API, ACEA. Это гарантирует её качество и положительное влияние на эксплуатацию двигателя.
Соответствуют и превосходят допуски:
МERCEDES-BENZ 228.0, MAN 270, CUMMINS, VOLVO VDS, RENAULT TRUCKS: RXD / RLD-2, MACK EO-N, SCANIA: LDF-3/LDF-2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «ТМЗ»
Сезон:
Всесезонное Экологический стандарт: EURO-2
Вид фасовки:
4 л, 8 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
Универсальные моторные масла, производимые с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранного, адаптированного к российским условиям и топливу переменного качества, пакета присадок, обеспечивающего превосходные рабочие свойства в течение длительного срока эксплуатации, защиту от износа, хорошие низкотемпературные показатели, пониженную токсичность выхлопных газов и хорошие топливоэнергосберегающие свойства. Идеальный выбор для автомобилей российского производства, в том числе как улучшенная альтернатива маслам уровня ГОСТ. Каждая партия строго контролируется на разных стадиях производства и полностью отвечает стандартам качества API, ACEA. Это гарантирует её качество и положительное влияние на эксплуатацию двигателя.
Преимущества:
- Адаптированный к отечественному топливу пакет присадок гарантирует прекрасную защиту двигателя даже при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%. Использование специально подобранного модификатора вязкости с повышенной стойкостью способствует стабильности вязкости масел на всем интервале их эксплуатации. Обладают высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, образующуюся при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращают засорение фильтра, образование отложений на цилиндрах, абразивный износ и увеличение вязкости масел.
- Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
- Помогают добиться максимальной производительности и увеличивают срок службы мотора.
- Обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и быструю подачу к узлам трения при отрицательных температурах.
Область применения
- Рекомендованы к применению в высокооборотных четырехтактных, атмосферных и турбированных дизельных двигателях грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов, микроавтобусов, легких грузовиков, легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, а также в безнаддувных бензиновых двигателях автомобилей и автобусов, для которых в инструкции по эксплуатации рекомендованы масла категории API CF-4.
- Подходят для автомобилей марок ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ, ПАЗ.
- Объём 216,5 литров
- Страна Россия
- Производитель ООО "Нефтесинтез"
|
|
|---|---|
|
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с |
14,82 |
|
Индекс вязкости, не менее |
5170 |
|
Плотность при 15 °С, кг/м3 |
883 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С |
222 |
|
Температура застывания, °С, не выше |
-30 |
|
|
|