Очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей с впрыском топлива Hi-Gear (312 г)

Преимущества Очистителя впускного тракта для бензиновых двигателей с впрыском топлива Hi-Gear

• Удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали ‎воздухоподачи.
• Очищает подводной канал вакуумного усилителя.
• Устраняет заедание дроссельной заслонки.
• Восстанавливает обороты холостого хода.
• Облегчает пуск двигателя.
• Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
• Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.
• Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам ‎российских автомобилей.
• Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов ‎и турбокомпрессоров.

Применение Очистителя впускного тракта для бензиновых двигателей с впрыском топлива Hi-Gear

• Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно ‎внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
• Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.
• При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между ‎впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.
• Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.
• Заведите двигатель.
• Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями ‎впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.
• Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая ‎двигателю заглохнуть.
• Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и ‎кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.
• Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.
• Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной ‎заслонки.
• Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.
• Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное ‎дымление. Это нормально сгорают смытые отложения.